Stanowisko badania silników eSz-ZME2000
Stanowisko badania silników eSz-ZME2000 pozwalające na symulację pracy silników AC i DC o różnych charakterystykach. Zestaw pozwala badać silniki oraz prądnice typu:
- Silnik asynchroniczny trójfazowy
- Silnik asynchroniczny jednofazowy z kondensatorową fazą rozruchową
- Silnik prądu stałego o różnych wartościach napięcia znamionowego (0:12V, 0-24V, 0-260V)
- Silnik DC szeregowy
- Silnik DC bocznikowy
- Silnik DC bocznikowo-szeregowy
- Silnik krokowy
- Silnik bezszczotkowy typu BLDC
- Serwomechanizmy i serwonapędy
- Prądnica asynchroniczna
- Prądnica prądu stałego
- Prądnica synchroniczne
KONSTRUKCJA:
Konstrukcja wykonana w całości z profili aluminiowych oksydowanych o przekroju 40x40mm. Wymiary konstrukcji (WxSxG) 450x1200x508 mm. Konstrukcja mieszcząca w sobie dwie suwnice do mocowania silników z możliwością blokowania za pomocą dźwigni szybkiego montażu. Profile dolne zabezpieczone gumowymi osłonami. Suwnice posiadają 5-cio punktowy system podparcia silników zaprojektowany w taki sposób aby montaż silników nie wymagał pozycjonowania względem innych urządzeń oraz dwupunktowy system blokujący. Każdy silnik zaprojektowany w sposób pozwalający na podłączenie do zestawu bez użycia dodatkowych narzędzi. Silniki montowane są na 5-punktowych wspornikach i zabezpieczane za pomocą dźwigni mimośrodowej. Front konstrukcji zabezpieczony pleksą o grubości 5mm zabezpieczającą użytkownika przed wszystkimi elementami ruchomymi. Źródło zasilania stanowi tablica rozdzielcza wraz z włącznikiem typu start/stop, wyłącznikiem bezpieczeństwa typu „grzybek” oraz kontaktronem rozłączającym wszystkie źródła zasilania w momencie otwarcia klapy stanowiska. Tablica rozdzielcza wyposażone w jedno złącze trójfazowe 400V 5P 16A, cztery gniazda 230V oraz złącze do podłączenia trójfazowego transformatora mocy typu DC/AC o napięciu znamionowym 600V.
Za sterowanie odpowiedzialny jest falownik wraz z oprogramowaniem sterowany za pomocą komputera lub za pomocą panela frontowego umieszczonego na przedniej części konstrukcji. System składa się z silników wyposażonych w sprzęgła kłowe umożliwiające bezproblemowe podłączanie wszystkich elementów bez użycia dodatkowych narzędzi. Stanowisko pozwala na pomiar poniższych wartości.
- częstotliwość
- prędkość obrotowa silników i prądnic
- napięcie
- prąd
- zmiana kierunku pracy silników lewo, prawo,
- opóźniony start i hamowanie silników,
- moc czynna i bierna
- wyznaczenie współczynnika mocy cos fi
- badanie momentu obrotowego silników zależnego od prędkości, mocy i obciążenia.
- wyznaczanie charakterystyk dowolnego silnika AC/DC
OPROGRAMOWANIE STERUJĄCE
Oparte jest na systemie monitorowania falownika z portami szeregowymi i Ethernet. Nie tylko modyfikuje i zapisuje kody funkcyjne falowników, ale również używany jest, jako oscyloskop do zbierania analizowania danych przebiegu.
Opis funkcji oprogramowania
- Środowisko pracy: Windows 7, Windows XP, zalecana pamięć komputera >1GB;
- MODBUS, Ethernet, komunikacja UDP i dwa rodzaje komunikacji mogą być wykorzystywane w tym samym czasie;
- Obsługa nowych systemów, funkcja zapisywania i zarządzenia;
- Obsługa parametrów dla kodów funkcyjnych (ładowanie i pobieranie parametrów); jak również nadzór nad zapytaniami, modyfikacjami i eksportem, itp.
- Monitorowanie stanu, odczytu / zapisu z każdego bitu i słowa kontrolnego; obsługa wielu szesnastkowych wyświetleń
- Opieka nad wyborem ogólnych parametrów i zapisywanie historycznych zapisów parametrów, które ostatnio zostały zmodyfikowane
- Monitorowanie i obsługa wielu falowników i kontrola nad rozruchem, zatrzymaniem i innymi działaniami tych urządzeń;
- Elastyczne modyfikowanie i konfiguracja plików do kodów funkcyjnych; zaspokajanie wszystkich potrzeb dla niestandardowego oprogramowania
- Diagnoza błędów, wyszukiwanie przyczyny błędów i innych rozwiązań
- Oscyloskop do uruchamiania witryn i rozwiązań;
Specyfikacja techniczna Stanowiska badania silników eSz-ZME2000
- oparty na konstrukcji profili aluminiowych 40×40 otwartych
- Moduł bezpieczeństwa wyposażony w przycisk bezpieczeństwa (grzybek), przycisk start/STOP, lampka kontrolna, bezpiecznik różnicowo-prądowy, zabezpieczenie nadmiarowoprądowe trójfazowe oraz jednofazowe, wyłącznik silnikowy, kontaktron
- Wymiary (W x S x G) 450x1200x508 mm
- 1 x transformator trójfazowy AC/DC w obduowie aluminiowej o napięciu znamionowym dochodzącym do 600V, prądzie 8A wyposażony w bezpieczne gniazda bananowe regulowany za pomocą pokrętła.
- 1 x moduł sterownika częstotliwościowego z wyprowadzonym panelem operatorskim oraz złączem typu MOBDUS
- 1 x trójfazowy moduł pomiarowy
- zestaw silników (zależnych od indywidualnego zamówienia klienta)
- 1 x Hamulec elektromagnetyczny z wyprowadzeniami oraz wałkiem zakończonym z dwóch stron sprzęgłami kłowymi.
- 1 x momentomierz wraz z oprogramowaniem zaprojektowany do podłączenia ze sobą dowolnej konfiguracji dostarczonych silników.
- Oprogramowanie sterujące pracą silnika.
- Komputer sterujący z oprogramowaniem
- dwie suwnice do podłączenia silników
